Q41球閥對發展航空事業的作用
作者：日星閥門 來源：永嘉縣日星閥門有限公司 更新時間：2022-08-08 16:22:07 點擊次數：
球閥是在旋塞閥的基礎上發展起來的閥門新品種，和其它閥門相比最大特點是流體阻力最小，流動特性最好。
球閥按動作方式方式分為浮動球閥和固定球閥，浮動球閥的球體是浮動的，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封；但球體承受工作介質的負載能力全部傳給了出口密封圈，要考慮密封圈材料能否經受得住球體介質的工作載荷，在受到較高壓力沖擊時，球體可能會發生偏移；因此，考慮到密封圈承載能力的限制，所以只用于中、低壓小口徑閥門。
固定球閥中法蘭用螺栓連接，密封采用增強聚四氟乙烯鑲入不銹鋼圈內，鋼圈后部設有彈簧保證閥座緊貼球體，保持密封。
與浮動球閥相比，工作時，閥前流體壓力在球體上產生的作用力全部傳遞給軸承，不會使球體向閥座移動，因而閥座不會承受過大的壓力，適用于高壓、大口徑場合。V型球閥、Q41球閥、Q47球閥都屬于固定球閥。
固定球閥的起源于90年代中期，是以浮動球閥為原形進行發展，初始為Q41球閥，后引進國外閥門方面的先進技術，發展為Q47球閥。
Q41球閥以及Q47球閥的運用滿足了航天閥門方面的需求，對發展航空事業起到了一定的積極推動作用。
關鍵詞：Q41球閥
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